葡萄牙和西班牙预计将通过生产和出口大量的绿色氢，成为欧洲的动力大国。

随着限制全球变暖的需求加剧，我们现在正处于一个用可再生能源取代所有化石燃料的关键转折点。

虽然葡萄牙正在大力发展水电、太阳能和风能，但绿色氢气被视为满足未来需求的一种出色的额外能源。不幸的是，由于乌克兰战争即将进入第二年，煤炭正在一些欧洲国家卷土重来。

太阳下山后，如果没有一丝风，葡萄牙的水力发电始终是最大的能源供应者。太阳能和风能可能会在早上回来帮忙。现在我们可以期待一种更加灵活和具有成本效益的投入。

能源危机提醒所有人，能源无处不在，无处不在。如果能源价格上涨，一切都将上涨。这让人们把注意力集中在一些千载难逢的机会上。伊比利亚半岛就是一个例子，它拥有成为欧洲强国所需的一切。”世界经济论坛解释道。

水力设施、太阳能电池板和风力涡轮机为葡萄牙提供了大量的电力，但欧盟需要将更多的能源需求转化为电力，因为目前欧盟提供的能源不到其能源使用量的五分之一。即使所有可能的能源都实现了电气化，欧盟大约一半的能源最终将不得不以另一种形式获得。

绿色氢被宣传为“未来的燃料”，它可能是未来几十年电力需求的答案。由于其碳排放量明显较低，可以用来为飞机、船舶、卡车和汽车提供燃料，制造化肥，或者像天然气一样燃烧，为从重工业到普通家庭的一切过程提供热量。虽然人们认为到2050年，大多数家庭都可以使用绿色氢气供暖，但法国已经启动了一个针对100个家庭的试点项目。

预计到2035年，这种创新的氢燃料将首次用于飞机。空中客车公司表示，氢燃料可能要到2050年才能广泛使用，但它已经在路上了，劳斯莱斯公司已经开始测试氢燃料喷气发动机。

绿色氢是通过电解过程将水中的氢与氧分离而产生的。这听起来可能很简单，但到目前为止，由于需求低，生产成本高。现在市场正在增长，成本正在下降。较低的成本提高了竞争力，但企业已经结成联盟，以分担成本，并在未来六年内将产量提高50倍。

欧盟已经制定了从现在到2050年升级绿色氢气的三阶段战略。无论是压缩还是液化，这种形式的氢气都可以通过港口和专用管道从伊比利亚半岛远距离输送到整个欧盟和其他地方。联合国认为，到2030年，绿色氢气可以充分满足全球20%的能源需求。现在必须要做的是建设必要的生产设施。

去年11月，葡萄牙关闭了仅存的燃煤电厂，结束了煤炭发电。它成为第四个不再使用温室气体排放煤炭的欧盟国家。相比之下，由于俄罗斯廉价天然气供应中断导致能源危机，其他一些欧盟国家的态度发生了180度大转弯，将煤炭的淘汰推迟到2030年。

煤炭严重污染气候、环境和人们的健康，但它长期以来一直是电力的主要来源。现在不仅有许多现有的煤矿仍在开采，而且正在引进一些新的煤矿开采活动。德国、奥地利、波兰、匈牙利、荷兰、法国、西班牙、希腊以及英国的燃煤电厂已经重新投入使用。葡萄牙之所以能够避免这种长期状况，是因为它对可再生能源的关注处于世界领先地位。
——————

兰港口是一名记者和作家。他出生于爱尔兰，在伦敦自然历史博物馆工作期间发表了第一批作品。自从thzh他曾担任新闻记者，主要在香港、北爱尔兰、南非和葡萄牙工作。

除了为一些世界领先的新闻机构报道硬新闻外，他还为一系列出版物撰写了无数关于各种主题的专题文章。目前居住在葡萄牙南部，他的作品包括旅游指南和儿童故事。〇他的电子书不同地方的人和Fátima现象-神的恩典，妄想或虔诚的欺诈?可在亚马逊网站和亚马逊网站上购买。他的博客文章可以在algarvenewswatch.blogspot.com