欧佩克减产后，非洲能提供欧洲所需的石油吗?

非洲西海岸的一个新的液化天然气项目可能只完成了80%，但新能源供应商的前景已经吸引了波兰和德国领导人的访问。

塞内加尔和毛里塔尼亚海岸线附近的最初油田预计将含有约15万亿立方英尺(4250亿立方米)的天然气，是依赖天然气的德国2019年全年天然气使用量的五倍。但预计要到明年年底才能开始生产。

这无助于解决俄罗斯在乌克兰的战争引发的欧洲能源危机。不过，项目联合开发商英国石油公司(BP)的高管戈登•比雷尔(Gordon Birrell)表示，随着欧洲寻求减少对俄罗斯天然气在工厂、发电和家庭供暖方面的依赖，这一发展“再及时不过了”。

上月在西非举行的一次能源行业会议上，他表示:“当前的世界事件表明，(液化气)在支撑国家和地区能源安全方面可以发挥至关重要的作用。”

尽管非洲的天然气储量巨大，而且阿尔及利亚等北非国家已经拥有与欧洲相连的天然气管道，但长期以来，基础设施的缺乏和安全方面的挑战一直阻碍着非洲大陆其他地区的生产商扩大出口。非洲老牌生产商正在削减交易或减少能源使用，这样他们就有更多的产品可以出售，以增加财政收入。但是一些领导人警告说，数亿非洲人缺乏电力供应，而国内需要电力供应。

尼日利亚石油部长发言人埃瓜(Horatius Egua)说，尼日利亚拥有非洲最大的天然气储量，但仅占欧盟海运液化天然气(LNG)进口量的14%。项目面临着能源盗窃和高成本的风险。莫桑比克等其他有希望的国家发现了大量天然气储量，但由于伊斯兰武装分子的暴力活动，项目被推迟。

随着俄罗斯减少对欧盟国家的天然气供应，引发能源价格飙升，人们对经济衰退的预期也越来越高，欧洲一直在争先恐后地寻找替代能源来源。拥有27个成员国的欧盟能源部长本周将开会讨论天然气价格上限问题。欧盟正在为俄罗斯完全切断天然气供应的可能性做准备，但目前欧盟的天然气储量仍达到90%。

欧洲领导人纷纷前往挪威、卡塔尔、阿塞拜疆等国，尤其是北非国家。在北非，阿尔及利亚有一条管道通往意大利，另一条通往西班牙。

今年7月，意大利与阿尔及利亚签署了一项价值40亿美元的天然气协议。一个月前，埃及与欧盟和以色列达成了一项促进液化天然气销售的协议。安哥拉还与意大利签署了一项天然气协议。

分析师说，虽然此前的协议允许意大利最大的能源公司本周在阿尔及利亚的两个天然气田开始生产，但目前尚不清楚7月份的协议何时开始生产，因为协议缺乏具体细节。

塞内加尔总统麦基·萨尔(Macky Sall)等非洲领导人希望他们的国家从这些项目中获利，尽管他们被劝阻不要使用化石燃料。他们也不想全部出口——估计有6亿非洲人用不上电。

萨尔上个月在联合国大会上说，“非洲是污染最少、工业化进程最落后的大陆，应该利用其现有资源提供基本能源，提高经济竞争力，实现普及电力，这是合法、公平和公平的。”

阿尔及尔大学经济学教授、能源问题专家Mahfoud Kaoubi说，阿尔及利亚是一个主要的供应国，到2020年，阿尔及利亚和埃及的天然气产量占非洲天然气产量的60%，但在现阶段，阿尔及利亚无法抵消俄罗斯对欧洲的天然气供应。

“俄罗斯每年的天然气产量为2700亿立方米，非常巨大，”考比说。“阿尔及利亚有1200亿立方米，其中70.50%用于国内市场消费。”

标准普尔全球商品洞察公司(S&P Global Commodity Insights)的欧洲、中东和非洲天然气分析师汤姆•珀迪(Tom Purdie)表示，预计今年阿尔及利亚的管道天然气出口量将达到318亿立方米。

珀迪说，考虑到阿尔及利亚国内的天然气使用量，“这里的关键问题是可以实现的增产水平，以及国内需求可能产生的影响”。

资金紧张的埃及也在寻求向欧洲出口更多的天然气，甚至对购物中心的空调和街道上的照明进行监管，以节省能源，转而出售。

据埃及官方媒体报道，埃及总理穆斯塔法•马德布利(Mostafa Madbouly)说，埃及希望通过将国内天然气使用量的15%用于出口，每月增加4.5亿美元的外汇收入。

埃及60%以上的天然气消耗仍用于发电站，以维持国家的运转。它的大部分液化天然气都销往亚洲市场。

根据一项新的三方协议，以色列将通过埃及向欧洲输送更多的天然气，埃及拥有液化天然气的设施，可以通过海路出口。欧盟表示，它将帮助两国增加天然气产量和勘探。

在尼日利亚，尽管经过多年的规划，雄心勃勃的计划尚未取得成果。去年，该国出口的天然气储量不到其庞大天然气储量的1%。

一条拟建的4400公里(2734英里)长的管道将尼日利亚天然气经尼日尔输送到阿尔及利亚，自2009年以来一直处于停滞状态，主要原因是其估计成本为130亿美元。

许多人担心，即使完成，跨撒哈拉天然气管道也会面临安全风险，就像尼日利亚的石油管道一样，经常受到武装分子和破坏者的袭击。

拉各斯的石油和天然气专家Olufola Wusu表示，同样的挑战也会阻碍对欧洲天然气出口的增加。

他说:“如果你看看当地的现实情况，比如与原油盗窃有关的问题，其他人就开始质疑我们向欧洲供应天然气的能力。”

吴苏敦促发展液化天然气，称这是迄今为止“最有利可图”的天然气战略。

即便如此，也并非没有问题:今年7月，尼日利亚最大的天然气公司尼日利亚液化天然气有限公司(Nigeria LNG Limited)的负责人表示，其工厂的产能仅为68%，主要原因是其运营和收益受到石油盗窃的影响。

在南部，莫桑比克预计将成为一个主要的液化天然气出口国，2010年该国在印度洋沿岸发现了大量的液化天然气矿藏。法国的道达尔能源公司投资了200亿美元，并开始在德尔加多角省北部的帕尔马建造一座工厂，用于提取液化天然气。

但去年，伊斯兰极端主义暴力迫使TotalEnergies无限期地破坏了该项目。莫桑比克官员承诺确保帕尔马地区的安全，以便恢复工作。

与此同时，意大利公司埃尼(Eni)继续推进其2011年和2014年在莫桑比克发现的部分天然气矿藏的开采和液化计划。埃尼在印度洋近海50英里(80公里)处建立了一个平台，远离德尔加多角的暴力事件。

埃尼公司表示，这是非洲深水区的第一个浮式液化天然气设施，天然气液化能力为每年340万吨。

据非洲能源公司(Africa Energy)称，该平台于10月2日液化了第一批天然气，首批货物预计将于10月中旬运往欧洲。

这则新闻由美联社报道。美联社记者Chinedu Asadu在尼日利亚阿布贾;阿拉伯联合酋长国迪拜的Aya Batrawy;萨米·马格迪在开罗报道。Andrew Meldrum在约翰内斯堡报道。米兰的Colleen Barry对此有贡献。